Spyker C8 Aileron Spyder

Спайкер с8 Айлерон Спайдер – новый уровень в развитии компании

22.11.2011г

Вслед за дебютом купе голландской компанией Spyker Cars была представлена модель суперкара Spyker C8 Aileron Spyder второго поколения. Эта модель выводит развитие компании на новый уровень благодаря применению новейших технологий в проектировании и производстве элегантных спортивных автомобилей. Изготовленный полностью вручную спайдер является логическим продолжением модельного автомобильного ряда расширяющего его спектр за счет наличия варианта с открытым верхом.

Дизайн голландского суперкара Спайкер с8 Айлерон Спайдер демонстрирует последние достижения в развитии стилистики, которая в значительной степени черпает вдохновение от авиационного наследия компании. В первом поколении автомобилей, дизайн пропеллера был последовательно использован во многих элементах транспортных средств. В дизайне же новых Спайкер Айлерон акцент был перенесен с винта на турбину двигателя. В целях повышения аэродинамических характеристик автомобиля были внесены некоторые изменения в его внешний вид. Так воздухозаборники ассоциирующиеся с акульими жабрами и размещавшихся в переднебоковых панелях были устранены, в результате чего автомобиль получил чистый, гладкий внешний вид.

Фото C8 Aileron Spyder >>>

Передняя часть суперкара Spyker C8 Aileron Spyder в настоящее время характеризуется большей решеткой радиатора обеспечивающей дополнительное охлаждение. Кроме того, задний диффузор был переработан для улучшения функциональности. Также в задней части разместили спойлер, обеспечивающий дополнительное воздействие прижимной силы и повышающий граунд-эффект генерируемый диффузором. Но самым важным элементом Спайкер Айлерон Спайдер, конечно же, является наличие высококачественной спортивной мягкой крыши с полуавтоматическим механизмом складывания. Электрогидравлический механизм поднимает мягкий верх, который затем фиксируется одной центральной защелкой вручную. Крыша полностью убирается под алюминиевую панель, расположенную над моторным отсеком тем самым улучшая аэродинамику автомобиля.

Панели кузова суперкара Спайкер С8 Айлерон Спайдер изготовлены из алюминия методом суперформовки и установлены на пространственную трубчатую алюминиевую раму. Учитывая тот факт, что у спайдера отсутствует жесткая фиксированная крыша, днище кузова и боковые пороги усилены алюминиевыми элементами увеличивающими сопротивление воздействия силы кручения, тем самым существенно улучшая безопасность салона. Также были оптимизированы размеры и внутреннее пространство кузова. По сравнению с короткой колесной базой у автомобилей первого поколения, колесная база Айлерон Спайдер на 150 мм длиннее, обеспечивая тем самым больший комфорт вождения и устойчивость на высоких скоростях.

Spyker C8 Aileron Spyder, характеристики, цена

Spyker C8 Aileron Spyder Цена
292 500 $, 225 000 €
8,7 млн. рублей
Максимальная скорость
300 км/ч
186 mph
Разгон до 100 км/ч
4.5 сек
Мощность двигателя
400 л.с.
294 kW, 480 Н/м при 5000 об/мин.
Удельная мощность
281 л.с./т
3,56 кг. на 1 л.с.
Объем и тип двигателя
4172 куб.см
4,2 litre V8
Вес автомобиля
1425 кг
Привод
RWD (Задний)

По аналогии с купе голландский суперкар Spyker C8 Aileron Spyder оборудован 4,2-ти литровым алюминиево-кремниевого сплава двигателем Audi V8 многоточечного косвенного впрыска топлива под электронным управлением с пятью клапанами на цилиндр. Атмосферный Audi V8 генерирует мощность в 400 л.с. при 6800 об/мин и максимальный крутящий момент в 480 Н/м при 5000 об/мин. Размещенный в срединно-продольном положении двигатель соединен с 6-ти ступенчатой автоматической трансмиссией ZF управляемой через подрулевые лепестки переключения, которая передает всю мощь крутящего момента на задние ведущие колеса.

Spyker C8 Aileron Spyder

Тормозная система суперкара Спайкер Эйлерон Спайдер включает передние 350 мм вентилируемые перфорированные легкосплавные тормозные диски AP Racing с четырех-поршневыми фирменными суппортами Spyker и задние 332 мм вентилируемые перфорированные легкосплавные тормозные диски AP Racing с четырех-поршневыми фирменными суппортами Spyker с сервоусилителем Servotronic. В комплект также входят система электронного распределения тормозного усилия (EBD) и антиблокировочная система (ABS) Bosch. На автомобиль установлены 12-ти лезвийные яркие серебряные 19-ти дюймовые легкосплавные колесные диски Spyker Rotorblade с высокопроизводительными шинами Dunlop SP SPORT MAXX GT следующих параметров: спереди – 235/35 R19 91Y XL, сзади –  295/30 R19 100Y XL.

Разработка и внедрение голландского Spyker C8 Aileron Spyder направлены на достижение динамических характеристик суперкара. Максимальная скорость спайдера составляет 300 км/час, ускорение от ноля до сотни происходит за 4,5 секунды. Конечно, эти параметры не являются впечатляющими, но для спортивного автомобиля с открытым верхом – вполне приемлемы.

Подводя итог, констатируем, что голландский суперкар Спайкер Эйлерон Спайдер является новым поколением Spyker с открытым верхом. Данная модель характеризуется оригинальным дизайном, легкой полностью алюминиевой конструкцией кузова и бескомпромиссным силовым агрегатом центрального положения. Spyker C8 Aileron Spyder – это высокопроизводительный и элегантный автомобиль полностью ручной сборки с применением только лучших материалов поставляемых на заказ.

Цена Spyker C8 Aileron Spyder составляет 225 000 € в базовой комплектации.

Фото C8 Aileron Spyder

Видео голландского суперкара C8 Aileron Spyder

Суперкары Spyker