Pagani Zonda F

Pagani Zonda F

Пагани Зонда Ф– достойный конкурент лучшим суперкарам мира

22.06.2011г

Представляем вам итальянский суперкар Zonda F являющийся одним из самых динамичных автомобилей своего класса в соотношении мощности и веса. Построенный с использованием обширного опыта Pagani в строительстве с применением углепластика Зонда Ф является лидером среди небольшой группы независимых производителей суперкаров. Эти небольшие компании смогли бросить дерзкий вызов и составить серьезную конкуренцию признанным лидерам мирового автопрома, таким как Porsche, Ferrari и Lamborghini.

Фото Pagani Zonda F >>>

Дизайн очередного итальянского суперкара Пагани Зонда Ф является прямым наследником модели Zonda C12-S Monza, но в тоже время он претерпел существенные изменения, в результате которых Zonda F стала легче, мощнее и быстрее своего предшественника. Аэродинамика играет большую роль в формировании нового автомобиля. Так традиционный оригинальный дизайн верхней части автомобиля состоит из плавных линий переходящих в неподвижное антикрыло, позволяют воздуху обтекать более эффективно в связи с перемещением зеркал заднего обзора на верхнюю часть передних крыльев.

Для того чтобы улучшить поток воздуха снизу, суперкар Zonda F получил массивные передний сплиттер и задний диффузор с двумя крыльями стабилизации. Эти новшества направлены на увеличение как воздействия прижимной силы на автомобиль, так и на улучшение курсовой устойчивости во время скоростного режима движения. В связи с установкой более мощного силового агрегата был увеличен объем воздухозаборников для его эффективного охлаждения.

Pagani Zonda F

Кузов итальянского суперкара Pagani Zonda F изготовлен из углепластика со вставками алюминия и титана, представляет собой цельный монокок с хром-молибденового сплава передним и задним подрамниками. Широкое применение углеродного волокна позволило добиться существенного снижения массы автомобиля (так сухой вес составляет 1230 кг). Кроме этого такие материалы как алюминий, титан и хром-молибденовый сплав увеличивают жесткость сопротивления кручению кузова и улучшают безопасность салона.

Pagani Zonda F. Цена, характеристики

Pagani Zonda F Цена
670 000 $, 515 900 €
22,1 млн. рублей
Максимальная скорость
345 км/ч.
214 mph.
Разгон до 100 км/ч
3.6 сек.
Объем и тип двигателя
7291 куб.см
7,3 litre V12
Мощность двигателя
602 л.с.
443 kW, 760 Н/м при 4000 об/мин.
Удельная мощность
489 л.с./т.
2,04 кг. на 1 л.с.
Вес автомобиля
1230 кг.
Привод
RWD (Задний)

Новый суперкар Пагани Зонда Ф оснащен модернизированным 7,3 алюминиевого сплава атмосферным двигателем Mercedes-Benz M180 AMG V12 с четырьмя клапанами на цилиндр. Модернизированный инженерами Pagani Automobili силовой агрегат развивает мощность в 650 л.с при 6200 об/мин и максимальный крутящий момент в 780 Н/м при 4000 об/мин. Размещенный в срединно-продольном положении двигатель совмещен с 6-ти ступенчатой механической реверсной трансмиссией двойного сцепления, которая передает всю мощь двигателя на задние ведущие колеса.

Pagani Zonda F

Установка мощного двигателя на суперкар Pagani Zonda F потребовало внесения изменений и в его тормозную систему. Так впервые на эту модель были установлены 15-ти дюймовые вентилируемые углерод-керамические диски Brembo с моноблочными суппортами: спереди – шести-поршневые, сзади – четырех-поршневые. Кроме этого автомобиль укомплектован антиблокировочной системой и антипробуксовочной системой с блокировкой дифференциала заднего привода.

Тормозная система суперкара состоит из префорированных,  вентилируемых композитных дисков и шести-поршневых (спереди) четырех-поршневых (сзади) алюминиевых суппортов для обеспечения быстрого и эффективного торможения даже при интенсивной работе. Также установлена антиблокировочная тормозная система (ABS). Alfa Romeo 8C Competizione комплектуется 20-ти дюймовыми алюминиевого сплава колесами оснащенные специально разработанными шинами Pirelli PZero Corsa для обеспечения выдающейся производительности и имеют соответствующие размеры: передние – 245/35R-20 95Y, задние – 285/35R-20 100Y.

Pagani Zonda F

Эффективность тормозной системы проявляется во времени необходимом для экстренной остановки автомобиля движущегося на скорости в 200км/час. Оно составляет всего лишь 4,4 секунды. Pagani Zonda F является первым среди суперкаров, у которого требуемое время на разгон до 200 км/час превышает аналогичный показатель в сравнении со временем, занимаемым до полной остановки более чем в два раза!

Итальянский суперкар Пагани Зонда Ф получил новые девятиспицевые  спаренные кованые колесные диски APP алюминиево-магниевого сплава. Легкие и прочные колеса «обуты» в низкопрофильные высокопроизводительные шины  Michelin Pilot Sport 2, которые имеют соответствующие размеры: передние – 225/35 R19, задние – 335/30 R20.

Проведенная модернизация двигателя и внесенные изменения в аэродинамику кузова позволили Pagani Zonda F развить великолепные динамические характеристики конкурентного суперкара. Так максимальная скорость составляет 355 км/час, ускорение от ноля до100 км/час происходит за 3,5 сек и до 200 км/час – за 9,8 секунды. Эти параметры превышают аналогичные показатели спорткаров легендарных марок таких, как Ferrari Enzo Ferrari, Porsche Carrera GT и Lamborghini Murcielago LP640.

В заключение стоит добавить, что компании под руководством Горацио Пагани удалось построить очередной шедевр в мире элитарных суперкаров и Pagani Zonda F займет достойную позицию среди мировых брендовых автомобилей. Цена на эту модель суперкара составляет €526 000.

Pagani Zonda F фото

Видео итальянского суперкара Pagani Zonda F

Модельный ряд суперкаров Pagani