Ford Mustang Boss 302

Форд Мустанг Босс 302 – новый взгляд на классическую модель

Ford Mustang Boss 302

Босс возвращается! Американский концерн Ford объявил о том, что с 2012 года начнется производство известной модели суперкара Mustang Boss 302, получившей мировое признание в конце 1960-х годов прошлого века. Сохранив классические черты маслкара, новый автомобиль оснащен современными агрегатами и узлами, благодаря чему он сможет претендовать на подобающее место в мировом автопроме. Данная модель будет выпускаться в двух вариантах: дорожная версия и гоночная – Boss 302 Laguna Seca.

Разработкой дизайна нового американского суперкара Ford Mustang Boss 302 занималась SVT, являющаяся структурным подразделением концерна Форд. Изменения в дизайн Мустанг Босс вносились тонко, но безошибочно. Учитывая историческое наследие, каждый компонент дизайна, который потенциально в состоянии улучшить аэродинамику был разработан с особой тщательностью и точностью. В передней части автомобиль получил уникальной формы крышку кузова, новую решетку радиатора, мощный бампер с объемным воздухозаборником разделенным двумя стойками, агрессивный сплиттер и интегрированные противотуманные фары. Передний сплиттер предназначен для функционирования на высоких скоростях за счет эффективного управления воздушным потоком под и вокруг автомобиля. Эти новшества помогают улучшить его аэродинамику, увеличить воздействие прижимной силы на переднюю ось и в тоже время более эффективно охлаждать моторный отсек.

Боковые части нового суперкара Форд Мустанг Босс оборудованы углепластиковой юбкой, которая является составляющей днища автомобиля и предотвращает попадание воздушного потока под автомобиль. Тем самым создавая максимально разреженную область между днищем и трассой, что способствует прижимающему эффекту, воздействующему на весь автомобиль. В задней части мощный диффузор в сочетании с небольшим спойлером улучшают аэродинамику и курсовую устойчивость. Конечным результатом дизайна нового автомобиля была разработка аэропакета использованного в передней, задней частях и днище кузова для сбалансированности и устойчивости его на высоких скоростях.

Ford Mustang Boss 302

Двухдверный, четырехместный кузов нового суперкара  Ford Mustang Boss 302 имеет форму унитарного монокока и изготовлен из стальных элементов. Для снижение массы автомобиля были использованы и другие материалы: так крышка кузова изготовлена из листового алюминия, а сплиттер, юбка, диффузор и спойлер – из углеродного волокна. Этим удалось снизить сухой вес автомобиля до 1625 кг. Также инженеры максимально эффективно распределили его вес между осями в соотношении 55%/45%, что в свою очередь улучшило маневренность и динамику автомобиля.

Ford Mustang Boss 302 - цена, характеристики

Ford Mustang Boss 302 - цена: 80000 $, 56000 €
4,6 млн. рублей
Максимальная скорость: 250 км/ч.
155 mph.
Разгон до 100 км/ч: 4,3 сек.
Объем и тип двигателя: 4951 куб.см
5 litre V8
Мощность двигателя: 440 л.с. на 7000 об/мин
324 kW, 515 Н/м при 4500 об/мин
Удельная мощность: 267 л.с./т
374 кг на 1 л.с.
Вес автомобиля: 1647 кг.
Привод: RWD (Задний)

Основным агрегатом нового суперкара Форд Мустанг Босс 302 является его модернизированный 5-ти литровый атмосферный алюминиевый двигатель Ford Hi-Po 302 4V Ti-VCT V8 с четырьмя клапанами на цилиндр. Инженеры компании увеличили мощность двигателя до 440 л.с. на 7000 об/мин и максимальный крутящий момент до 515 Н/м на 4500 об/мин. Передне-продольного расположения двигатель совмещен с 6-ти ступенчатой механической трансмиссией, которая передает максимальный крутящий момент на задние ведущие колеса.

Ford Mustang Boss 302

Тормозная система нового суперкара Ford Mustang Boss 302 состоит из вентилируемых легкосплавных тормозных дисков Brembo и четырех-поршневых моноблочных суппортов. В комплект также входит антиблокировочная система (ABS). На автомобиль установлены широкоспицевые 19-ти дюймовые кованого алюминия колеса с низкопрофильными шинами Pirelli PZero следующих параметров: передние – 255/40 ZR19, задние – 285/35 ZR19 соответственно.

Новый Форд Мустанг Босс обладает динамическими характеристиками суперкара среднего класса. Так его максимальная скорость составляет 235 км/час, а ускорение от ноля до 100 км/час происходит за 4,3 секунды, что по нашему мнению особо не впечатляет. Знаковый тест в четверть мили (около 402 м) автомобиль преодолевает за 13,2 секунды.

В заключении стоит добавить то, что суперкар Ford Mustang Boss 302 обещает стать наиболее динамичным в линейке Мустанг, сохранив при этом классические черты маслкара. Ориентировочная цена Ford Mustang Boss 302 составляет 80000 $

Видео американского суперкара Ford Mustang Boss 302