Особенности выбора сигнализаций с функцией автозапуска

Технический прогресс сегодня не стоит на месте и вот все больше автолюбителей задумываются о установке сигнализации с автозапуском. Еще три-пять лет назад такая противоугонная система была не по карману большинству автолюбителей, но на данный момент ситуация исправляется в лучшую сторону.

Особенность данных противоугонных систем является ряд дополнительных функций. На безопасность автомобиля от кражи, функция автозапуска практически не влияет и предназначена она больше для комфорта и продления срока службы самого автомобиля. Например, в зимнее время с помощью пульта можно запустить прогрев двигателя и автомобиль прогреется до того, как водитель сядет в него.

Двусторонние сигнализации дают ответный сигнал на брелок водителя о том, что автомобиль завелся. С помощью брелка можно отключить питание автомобиля и если злоумышленник не скрылся еще далеко, то можно заглушить двигатель. Более продвинутые модели имеют двустороннюю связь автомобиль -брелок и в случае похищения автомобиля и выезд за радиус действия брелка, автомобиль глохнет. Без брелка-дистанционного пульта такой автомобиль нельзя завести.

Сигнализации с автозапуском sobr gsm устанавливаются на все виды двигателей — карбюраторные, инжекторные и дизельные. В некоторых моделях сигнализаций с автозапуском, до самого момента запуска двигателя свечи предварительно прогреваются, что очень актуально в сильные морозы.

Предварительный прогрев приводит к затратам на лишнее топливо, но полностью компенсируется более долгой работой двигателя за счет запуска прогретого двигателя. Езда на не прогретом двигателе забирает эксплуатационный ресурс двигателя на 15-30 %. Особенно это актуально для автолюбителей, которые владеют дорогими иномарками. Ремонт двигателя таких автомобилей стоит в несколько десятков раз дороже бензина, который был бы затрачен на прогрев.

При эксплуатации сигнализации с автозапуском следует более внимательно следить за тем, поставлен ли автомобиль на ручной тормоз. В установке автозапуска предусмотрена такая возможность, что человек забыл и оставил автомобиль с включенной передачей. В таком случае сигнализация не должна сработать. Были случаи при неполадках сигнализации, когда автомобиль при автозапуске начинал двигаться, что создавало аварийную ситуацию. Поэтому производители дополнительно ввели функцию, которая не запустит двигатель если не зажат ручной тормоз.

<<< Другие полезные советы автолюбителям