Главная » Советы водителям » Десять отличий Audi A4

Десять отличий Audi A4

Десять отличий Audi A4

Наконец нам был анонсирован новый Audi A4. И с первого взгляда трудно определить в нем хотя бы десять отличий от предшествующей модели. Во всяком случае, до тех пор, пока не посмотришь в технический паспорт автомобиля.

По сравнению с предшественником, A4 нового поколения получился крупнее. Автомобиль Audi A4 увеличился в длине на 25 мм, и на 16 мм прибавил по ширине в сравнении с авто прошлой генерации. При этом его масса на 120 кг меньше. Автомобиль сбросил лишний вес благодаря широкому применению алюминия и легких легированных сталей в конструкции практически всех узлов. К примеру, кузов стал на 15 кг легче прежнего, кресла - на 9 кг, электроусилитель руля - на 3.5 кг, тормозные механизмы - на 5 кг, а трансмиссия - аж на 16!

В основе A4 заложена новая модульная система MLB Evo с осевым положением двигателя, на основе которой будут разрабатываться последующие поколения кроссовера Q5, купе A5, и некоторые другие модели. Архитектура ее подвесок довольно сильно отличается от прошлого MLB. С обеих сторон здесь установлены новые пятирычажные устройства, верхние рычаги которых прочно присоединены к кузову. К вышесказанному стоит добавить, что на новом A4 будут доступны самоприспосабливающиеся амортизаторы с регулируемой характеристикой жесткости. Они будут доступны в двух видах: стандартные и спортивные. В первом варианте клиренс А4 станет на 10 мм меньше, а при втором — на 23 мм больше.

Двигателей анонсировано пока семь: три наддувных бензиновых агрегата и четыре турбодизеля. Базовая среди первых - 1.4 литровая "четверка" мощностью 150 л.с. Следом идет двухлитровый мотор отдачей 190 л.с. А венчает гамму этот же двигатель, но уже форсированный до 252 л.с. Линейку дизелей открывает четырехцилиндровый двухлитровый агрегат с двумя степенями форсировки: 150 и 190 л.с. На ступень выше находится 218-сильная "шестерка". Топовым же является V6 мощностью 272 "лошадки".

Коробок передач предустановлено три штуки: шестиступенчатая "механика", семиступенчатый "робот" S-tronic и восьмиступенчатый автомат Tiptronic. Кроме того, за небольшую плату можно приобрести особую систему полного привода - quattro.

В стандартное оснащение A4 входят ассистент предупреждения о столкновении, климат-контроль, фирменная мультимедиа MMI. А за дополнительную плату будут доступны адаптивный круиз-контроль, цифровая приборная панель, проекционный дисплей, а также матричные светодиодные фары освещения. Публичный дебют нового поколения Audi A4 назначен на сентябрь и пройдет в фирменном сервис центре Audi во Франкфурте.

<<< Другие полезные советы автолюбителям